8月17日,2023年世界機(jī)器人大會(huì)在北京盛大開幕,此次展會(huì)以“開放創(chuàng)新,聚享未來(lái)”為主題,首次全館打造“機(jī)器人+”10大應(yīng)用場(chǎng)景展區(qū),超七百家企業(yè)云集,多維度、多視角呈現(xiàn)機(jī)器人行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新應(yīng)用。
立得空間攜2T無(wú)人叉車、6T無(wú)人牽引車、巡檢機(jī)器人及200KG無(wú)人運(yùn)輸車亮相盛會(huì),并以動(dòng)態(tài)的形式呈現(xiàn)叉車裝卸貨、與牽引車聯(lián)動(dòng)場(chǎng)景,在現(xiàn)場(chǎng)廣受矚目,問(wèn)詢的客戶絡(luò)繹不絕。
2噸無(wú)人駕駛平衡重叉車
LD-TF2000A
立得空間2噸無(wú)人駕駛平衡重叉車基于多傳感融合定位導(dǎo)航,能夠提供無(wú)人化貨物叉取、多機(jī)調(diào)度、物流自動(dòng)化的整體解決方案。通過(guò)基于多線激光雷達(dá)、RTK、慣導(dǎo)等多傳感器融合的定位系統(tǒng),使其導(dǎo)航精度達(dá)到厘米級(jí),并通過(guò)視覺(jué)、單線激光、多線激光、光電傳感器、碰撞傳感器等多傳感器對(duì)托盤、貨物、產(chǎn)線等進(jìn)行識(shí)別與定位調(diào)整,自主控制完成找貨、叉貨、運(yùn)貨、放貨、堆貨等業(yè)務(wù)動(dòng)作。
6噸無(wú)人駕駛牽引車
LD-TT6000C
“”6噸無(wú)人駕駛牽引車適用于工廠、汽車制造業(yè)、機(jī)場(chǎng)、港口等行業(yè),具有牽引貨物多的優(yōu)點(diǎn),配合多源融合導(dǎo)航算法,可實(shí)現(xiàn)全天候、全功能、室內(nèi)外一體化的無(wú)人運(yùn)輸,解決人工配送物料勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低以及配送不及時(shí)的問(wèn)題,節(jié)省人工成本,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。
巡檢機(jī)器人
LD-I1000A
立得空間巡檢機(jī)器人整合3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、紅外測(cè)溫技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,配備高清可變焦攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)融合熱成像系統(tǒng)、視覺(jué)相機(jī)和激光雷達(dá)等多傳感器采集周邊環(huán)境信息,完成自主定位導(dǎo)航、自主避障與三維環(huán)境重建,對(duì)室內(nèi)工作環(huán)境進(jìn)行全天時(shí)、全方位、全自主的智能巡檢和安全防護(hù)。
200kg無(wú)人駕駛運(yùn)輸車
LD-TC200A
“”200kg無(wú)人駕駛運(yùn)輸車采用多源融合導(dǎo)航模式,可實(shí)現(xiàn)全天候、全功能,能滿足室內(nèi)外復(fù)雜場(chǎng)景的無(wú)人運(yùn)輸?,F(xiàn)場(chǎng)無(wú)需鋪設(shè)磁條、反光板,項(xiàng)目周期短,可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外貨物自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)。